不称职的兽医

　　“是是是，贤侄说得是，为了表示对贤侄感谢和支持我有一件家传的宝物送给贤侄。”说着邓老头回身走进书房，过了好一会才捧着一个锦盒走了进来，见他小心翼翼的捧在怀里就知道价值不菲，不知道是什么宝物。　
　　“贤侄请看！”邓老头打开了锦盒对我说道，不光是我邓家的其他人也都不知道这个宝物的存在，一起转过头来观看。　
　
　
　
　　
第三卷　初到中原　第二十六章　郑和宝船
　
　　锦盒内是一张已经旧的发黄的卷布，邓老头小心翼翼的将卷布打开，映入众人眼帘的是一张草图，上面清晰的绘制着一艘大船，在旁边的空白处则用密密麻麻的蝇头小楷标记着各种数据，这是什么，我用疑惧的目光看着邓老头。　
　　“贤侄，不知道这是什么吧，这是一张造船图，可是这不是一张普通的造船图，这是当年三宝太监郑和的旗舰，郑和宝船的造船图。”邓老头给我解释道。　
　　“父亲，我们怎么从来没有见到这张图纸呢？”邓希晨问道，不光是他邓希贤也同样的看着邓老头。　
　　“那是因为还没有到时候，我们邓家的先人当年曾经参与建造郑和宝船，并且详细的记录了整个造船过程，他还随三保太监七次下西洋，这张图就是他保留下来的。传到我已经是第六代了，每代只传一房，长房要是没有子嗣就交给偏支，都是确定邓家香火能够延续后才交给下一代保管的，总之就是让这张图世世代代的传下去，直到有一天能得到大用的时候才拿出来。今次我见贤侄有如此雄心壮志所以就依祖宗家训将这幅造船图交给贤侄，希望你能完成三宝太监的宏愿。”说着邓老头郑重地将卷布交给我，我连忙推辞。　
　　“这怎么能行呢，这是您邓家的传家之宝，小子如何敢收，你老还是收回去吧。”　
　　邓老头脸一板道：“贤侄这你就错了，这造船图是死物只有到了能将它复原的人手里才能发挥真正的作用，当年成祖皇帝殡天后，新登基的仁宗马上宣布“下西洋诸番国宝船，悉皆停止”，“各处修造下属海船，悉皆停止”。直到宣德八年（1433年），在宣宗的支持下，郑和才第七下西洋。　
　　可是不想此次之后竟成绝响，宪宗也曾动议过下西洋，但受到朝政的反对，兵部刘大夏复奏说：“三保下西洋，费钱粮十万，军民死且万计，纵得奇宝而回，于国家何益？此特一时弊政。”从此，下西洋不复再举，国内海上漕也大半由内河漕运替代，造船业逐步萎缩，导致海上力量锐减。　
　　嘉靖年间，世宗下令：“不许制造双桅以上大船，并将一切违禁大船，尽数毁之。”各沿海地也纷纷下令：“私造双桅大船下海者，务必要一切捕获治之，”“查海船但双桅者，即捕之。”要知道帆船桅的数量代表船的性能，桅高桅多即帆高帆多，驶风性能好，动力大，船速、载重也决定于它。宋朝时海船就已使用双桅，元朝就有了4桅12帆，而郑和宝船则有9桅12帆之多，足见其大，可惜啊，皇帝的这个命令一下，各地的大船尽皆被毁，靠造船营生的人也都失去生计。　
　　我家祖上就此息隐，不再问造船之事，后来到了第四代我的祖父邓子龙自小就抱有雄心壮志，倭寇侵袭沿海他毅然不顾家里反对从军跟了戚继光将军，后来转战南北，终于在朝鲜轰轰烈烈的战死了。自他死后朝廷上已经没有人能再动议建造战船恢复水师的雄风，水师的战船也大多破败，而且制式越来越小，只能就地巡查，不能放洋远出。　
　　要知道郑和宝船大者长四十四丈，即使中者也长三十七丈，船上光帆就有十二面，加上锚、舵，非二三百人莫能举动。试想这样的大船没有大量的钱财和皇命谁人敢造，那就是造反，望眼当今之势只有贤侄你能在朝鲜建造这样巨大的帆船了，这图交给你才是真正发挥了他的价值。”　
　　听完这番话我才恍然大悟，不是邓家人完全大方实在是在这个时候他们没有这种能力来复制这种大船，看来是真的有这样大的郑和宝船，记得当初柳德恭跟我说起的时候我还不信呢，这时明朝的度量约三尺为一米，四十四长那就意味着整个船身就长达一百三四十米，有舜臣号的四倍之多，这是什么概念啊，绝对是算得上海上的巨无霸了，若是将这样一艘船装满新式火炮，那就是这个时代的无敌堡垒，一想到这里我跃跃欲试，可是就这样拿人家的家传宝物毕竟不是很好，我脑筋一转想出了办法。　
　　“伯父盛意难却，我看不如这样吧，我们将这幅船图重新描下来，原图仍由伯父保管，我带着抄本回朝鲜后，马上就命人开工，首批建造三艘，分别交给希晨和柳、安二位将军使用，希晨的这艘就叫做子龙号好了，以纪念等老将军在天之灵。”一听我这话，邓老头泪流满面。　
　　“贤侄，真是太谢谢你了，这是我们邓家多少代人的愿望啊，今天终于能实现了，你让我说什么好呢，今后凡是用得到我邓家的地方，贤侄尽管说，我们邓家无论是出人还是出钱，都没得说。”　
　　“伯父这话说外了，以后小侄要仰仗邓家的地方还多着呢，如此真是烦劳伯父了，我们就这样说定了，我把希晨留在登州，由他负责整个东南沿海海盗的清剿，我回去就立刻建立盐场，从今以后朝鲜的海盐会源源不断地运到登州，再由登州运往各地，你看好么伯父，只是不知道伯父的运力够不够，一路上是否遇到阻碍，如果有困难您尽管说，我会让希晨派人协助您的。”我和邓老头商量道。　
　　“哈哈，贤侄不用担心我邓家的运力，你可以出去打听打听，这大运河上还有哪家不知道我邓家运力，莫说是这些盐啊，朝廷每年的漕运一大半是我邓家负责的，我老了，以后这些事你找大郎二郎商量吧，今后是你们年轻人的天下了。”说着哈哈大笑。　
　　看来我还是小窥邓家的实力了，没想到这个小小的嘉定真是一个藏龙卧虎的地方，居然是这时航运业巨头的老巢。剩下的就是我和邓希贤商量具体的细节了，邓希贤对商业运作的熟悉不是我所能比的，每每拿出的计划都让我叹为观止，有他在伟哥和海盐的运输和销售根本就不用我操心，我只要开足马力生产就好。　
　　最后还是在利润分成问题上僵持不下，这次是我坚持三七分成，我三邓家七，在伟哥上我已经占了很大的便宜，海盐上再不能让人家没得赚了，何况所有的销售体系都是延用邓家，若是没有邓家再多的盐运到登州恐怕也卖不出去，所以我坚持让邓家拿大头，可邓希贤不干了，死活要求五五分帐，再三争执下最后才决定四六分成，我四邓家六。　
　　其实这笔钱我不是非挣不可，来钱的路子很多，少了他我未必就会缺钱，我最主要的目的就是彻底破坏明朝的经济体系，此时明朝约一半的赋税来源于盐税，只要我能打破这种垄断，让朝鲜海盐进入中原市场那就意味着对官盐的巨大冲击，失去了市场的官盐，就等于让明朝失去了巨额的财政支持，打仗是打钱的道理由古至今皆是如此，士兵的军饷，粮草，盔甲武器，马匹等等都是钱，没有了钱我看将来的崇祯皇帝如何应付关外的女真人和关内的叛乱，想到这里我不由得嘿嘿冷笑。　
　　崇祯啊，我只有对不起你了，面对财政紧张你只有两种办法一个是发展工商业促进税收，另外一个就是加大赋税，但这无疑是火中取栗得不偿失，不管怎么样最后受益的都是我。　
　　这次中原之行的收获实在是太大了，下一站我就要见到徐光启了，只要把他和李之藻请回去，任务就圆满完成，我就可以按照郑和宝船的图纸建造大量的海上巨无霸，有了这些战舰，我要向当年西方人一样，用火炮轰开一切敢于阻挡我的港口，把贸易和文化输出到各国，打造一个新的海上丝绸之路。　
　　是夜我和邓希晨留在了邓家，邓母两年未见儿子自然是有无数的话要说，我则和邓希贤商量今后的合作事项。　
　　第二天一早，邓希晨和我辞别邓家老小，准备回船去上海找徐光启。虽然是恋恋不舍可是儿子的事业为重，邓家老小一直将我们送出了县城。　
　　大船上的众人早就等的着急了，虽然我嘱咐过他们不用担心，可是毕竟是一夜未归，尤其是柳如是以她的智慧自然猜到在嘉定停船是去了邓家，一颗心更是惴惴不安。　
　　“怎么样，老公，事情顺利么？”我一上船海兰珠就问道。　
　　“你老公我出马还不是万事大吉，一切顺利，来老婆亲一下，昨天有没有想我啊。”说着我就想揩油。　
　　“讨厌，怎么这么没有正形啊，还有有这么多人在呢！”海兰珠虽是这样说，可是眼神里还是流露出对我的依恋，不光是他阿巴亥李顺姬也是一样，铭岚依旧那样静静的站着，满含深情地望着我，什么时候把铭岚吃了呢，我捉摸道，这里她和我日子最久了，是因该给她一个交待的时候了。　
　　那边邓希晨和柳如是正在倾诉离别之苦，不过是一天不见哪有那么多好说的。　
　　“我说如是，这会你是管我叫姐夫呢，还是大哥呢？”我半开玩笑的说道，柳如是则是羞红了脸，邓希晨几乎是一上船就向柳如是献宝，原来昨晚邓母把自己的一套玉镯送给了邓希晨未来的媳妇，同时邓家还准备了大量的聘礼，算是正式下聘，本来邓希贤还要跟来一起去上海的，让我婉言拒绝了，他一来还不露馅，推托说日程紧张不日就要返回朝鲜，将来还有机会再见云云，算是把他打发了。　
　　柳如是见邓家如此重视，自然是高兴，我和邓希晨路上是早就商量好了，绝对不能和柳如是说我们隐瞒了她的身份，只说邓家老人年老体衰，不宜远行，哥哥邓希贤又远在外面所以不便相送，加之行程紧张，只能将来再补，婚事就由我这个大哥全权做主，女人在这上总是愚蠢的尤其是面对自己的爱人，所以很容易就蒙混过关，一切顺利，大船扬帆起航。　
　　船舱里我将在邓家誊下来的造船图铺在桌上向安龙焕请教。看到这幅造船图安龙焕也是惊诧万分，那种震撼简直是没法形容。　
　　“世间原来真有这种大船，一直以来我都以为是谣传，今日见了船图才敢相信。先生请看，船行靠帆，依赖的是侧风及尾部来的风力。一般来说，船窄则速度快，因此战船等要求速度的船只，船身的长宽比要大；船宽则速度较慢，但相对平稳，所以客船、货船等要求安全的船只，长宽比值较小。此郑和宝船既是主帅乘坐的旗舰，自然以安全为原则，船型是短宽型的，是一种吃水深的尖底龙骨船，若是在此船上装载孙大人铸就的新式火炮，我认为当可无敌天下。”　
　　“是么，既然安将军如此说，我就放心了，我准备先建造三艘分别配给安柳两位将军和希晨，不知可好。”安龙焕肯定了造船图的价值于是我开始着手打算建造。　
　　“先生，恐怕不太容易！”安龙焕面有难色的说道。　
　　“哦，有什么安将军尽管说。”　
　　“先生此船过于庞大，我朝鲜根本没有能建造如此巨大船体的工匠，所以先生还得另想他法。”安龙焕这话一说让我十分失望，弄了半天白兴奋了。　
　　“不过当年我听邓老将军说建造海船归工部都水司所管，在长江中下游和东南沿海各卫都设有造船和修船的船厂，其中以应天的龙江船厂为最，当年三宝太监的船就是在这里造的，或许我们能找到一批工匠也说不定。”这个安龙焕啊，说话怎么大喘气啊，害我白担心了，这个好办只要我修书给邓希贤相信他一定会帮我寻觅这样的人才的，以邓家的财力和在航运业的名声来看这绝对不是难事。　
　
　
　
　　
第三卷　初到中原　第二十七章　牛顿的发现
　
　　在现代人们一直对郑和的船队存在疑惑，那就是郑和宝船的存在和其究竟有多长、多宽，吃水多少，排水量又是几何，这在史学界一直存在着不绝争议。　
　　按照史料记载就像我所见的图纸一样郑和宝船的长度超过了100米，宽度也有50米，排水量超过万吨！这是什么概念，万吨级的木船，相当于一艘现代的普通驱逐舰，哥伦布发现新大陆时他的旗舰圣玛利亚号只有100吨，按吨位讲只有郑和宝船的百分之一！所以很多人就得出了结论在古代是造不出这么庞大的战舰的，莫说是古代，就是现代也造不出这样大的木质战舰，因为这对制造材料的要求非常高，古代的技术条件是达不到的，这也是我一直对郑和宝船存在保持怀疑态度的原因。　
　　“现在造不出100米以上的木船，不代表明朝就不可以造！这和今天的人造不出金字塔是一个道理！?