帝国远征
新加坡玩家无奈,只能拿新的东西出来交换。
新加坡本身并不生产什么特产,主要是地理位置非常优越,占在马六甲海峡最关键的地方,他们拿的出手的产品实在不多。太平洋舰队其实也并不缺什么,唯一缺的是粮食和水补给,粮食需要从中国东南沿海长途运输过来。如果新加坡能够解决一部分粮食,太平洋舰队不介意帮新加坡玩家一个忙。
双方谈判之后,达成了一个新的协议。
太平洋舰队“租借”200艘三桅杆多帆战船,给新加坡玩家联盟。而新加坡玩家联盟,则需要担负起太平洋舰队20万士卒的日常粮食(主要是鱼)和水补给。
三桅杆多帆战船,在太平洋舰队中属于中低档的战船,但是对于装备并不精良东南亚海盗船来说,绝对是高级战船。
载重量大,多带些食物少装些士卒的话,可以在海上较长的时间。桅杆多帆多船速较快,适合海上短途遭遇战、长途追击。而且士卒数量和海上战斗力绝对比海盗船强一大截。风帆复杂,灵活性并不比小型船只差多少,除了狭小的港湾之外,大部分海域都占有优势。
新加坡玩家联盟大喜,有了这200艘多桅杆主力战舰,另外在配上一些他们自己生产的轻量级单桅杆战船,新加坡海军也算是小有实力了,至少不用可怜巴巴的被鄙视,连海盗都扛不住。
不过为了租借这200艘战舰,他们要担负起太平洋舰队2万士卒的粮食供给,看来得勒紧肚皮才行。这些战船如果能够保护新加坡的渔场,并且保护新加坡玩家的商船,以中印航海贸易的丰厚利润,那么总的来说还是很划算。
千里不留行亲手把200艘三桅战船,交给了新加坡玩家海军将领。看着新加坡玩家欢天喜地的把战船驾驶走之后,他淡淡笑了笑。
出借战船的事情,他已经得到小白老大的授意。
不论是借海盗打击其它国家商船,或者还是出借战船给新加坡,这些都是太平洋海军司令部预料之中的事情,而且也是对东南亚海域加强控制的一种循序渐进的布局。
太平洋舰队要控制整个太平洋区域,单靠蛮力和武力征服未必能够奏效。就算征服了东南亚各国,也未必能够让各国玩家心服,反而会丢失人心。借海盗之力,让各国的玩家主动向太平洋舰队靠拢,自然成了太平洋海军司令部优先考虑的策略。
打着围剿海盗的幌子插足进入东南亚,但是又不全力围剿海盗,令海盗有机会袭击东南亚各国玩家的商船,这既是商业竞争考虑,也同样是出于政治和军事上的考虑,能够产生一箭双雕之效果。
利益是国家间最重要的纽带。
只有各国玩家被海盗袭击的损失惨重的时候,他们才会意识到太平洋舰队对维护这一地区安全的重要性,才会主动接受太平洋舰队的存在。
就像新加坡,如果不是被海盗和马来西亚战舰袭击,海洋利益损失惨重,恐怕未必会乐意让太平洋舰队进驻樟宜港。
太平洋舰队如果无法正常进驻新加坡的港口,将难以控制马六甲海峡海运航线。说不定这里什么时候会被印度占去,将会直接导致中国舰队所面临的局势恶化。
现在,太平洋舰队借海盗之力顺利进入了樟宜港,又借海盗之力出租了一小部分的战船给新加坡玩家,将自身的利益和新加坡玩家利益逐渐深度捆绑。
如此一来,新加坡玩家才成为中国玩家的盟友,利益关系日渐巩固。这对太平洋舰队在马六甲长期站稳脚跟,从盟友处获得各种支持,尤其是补给方面的支持,这十分重要。
“海盗是个好东西啊,难怪小白老大总是说要善待海盗,不要把他们吓坏,看来这话果然不假!”
千里不留行嘿嘿笑了笑,把目光放在了越南、马来西亚、泰国等国。下一步,或许要借海盗的力量动一动这几个国家,继续在马六甲海峡一带寻找更多的盟友,获得更多的补给支持,为出征印度洋做更多的准备。
第二卷 铜器时代 291 海盗猖獗
新加坡。
自从大周王朝太平洋舰队在樟宜港驻扎,经过大规模的船坞、码头扩建,樟宜港已经成为东南亚一带最大规模的军港,每日进出樟宜港的战舰众多,主要是为中国船队护航,其次是在马六甲海峡周边的海域进行巡视,熟悉这里的地理水文,增强NPC水兵的训练度。
随着军事安全的好转,新加坡的其它商用港口也繁忙起来,每天在新加坡港口进出的渔船、货运帆船多达数千艘。渔船主要是在新加坡附近海域一带和公海进行捕捞作业。而在新加坡停泊的货运帆船,则主要是南中国海范围的船只和印度洋范围的船只,两地的船只都会在新加坡进行交易。
南中国海这一边,以中国船为主,以及菲律宾船、马来西亚船、越南船、韩国船、朝鲜船、泰国船、柬埔寨船、文莱船、印尼船、日本船。
印度洋这一边,以印度船为主,以及斯里兰卡船、孟加拉船、缅甸船。
现在《帝国》里的航海技术和造船业,已经能够较为轻松的承担二三千公里范围的远洋贸易运输。从中国的广州到新加坡,大约是2500公里的距离,而从新加坡到印度金奈大约是300公里。
如果仅仅是东南亚内部的航海贸易,新加坡港口并不重要。但是新加坡在中印海域交汇之处,正好承担了中国和印度之间中转港口的任务。
中国船队主要是贩卖陶瓷、丝绸、茶、盐、铁制品。
印度船队则主要是贩卖香料、香料、还是香料咖哩、肉桂、胡椒、八角、柠檬叶、印度楝、阿月浑子、辣椒、姜、姜黄、芫荽、丁香、肉豆蔻、大小茴香、番红花、葫芦巴……汗,没办法,印度香料便宜又质佳,这些东西作为调味品加入食物中,可以极大的增加NPC士卒的士气,是印度航海贸易不可或缺的产品。
另外还有珍贵檀香木,以及印度盛产的黄金、银、钻石、宝石。这些东西赠与NPC英雄的话可以极大的增加忠诚度,需求量巨大。
不论是西欧玩家、阿拉伯玩家还是中国玩家、东南亚玩家,对这些印度产货物都是需求量巨大。
因为太平洋舰队地存在。新加坡的港口安全性非常高,没有海盗敢轻易袭击,这里几乎是一夜之间繁荣起来,南中国海一带各国和印度洋各国玩家的船队云集,在这里进行买卖贸易。采购自己需要地货物,运回各自的国内去再贩卖。
当然,离开了新加坡港口海域,进入公海之后,太平洋舰队不会提供保护,这个安全可就不好说了。樟宜军港。
整个港口内外戒备森严。密密麻麻的遍布着军营、防御设施和哨塔,全副铠甲戈戟的NPC士卒几乎占据了所有的要点,玩家率领的巡逻队更是不时来回巡视,以防有外人潜入军港重地。
港内一座主军营内。
“报告!”
“进来。”
千里不留行正在仔细看一副东南亚海事地图,头也没抬,直接说道。一名玩家副官进来,拿着一份厚厚的报告,道:“千里老大,这是过去一周我们收集到的海盗袭击报告,是不是现在看?”
千里不留行这才将目光从地图上移开。点了点头,“嗯,念!”
副官打开报告,挑了几个主要的部分。念道:“自我舰队驻扎樟宜港以来,上周我舰队一共收集、接到2798起海盗袭击货船案件报告。其中被打劫成功的有795件,其余为打劫失败案件。海盗袭击案件主要集中发生在马六甲海峡、印尼和南中国海海域这三个海域。其中以印尼地海盗团伙最为猖獗,占上周全部海盗案的三分之一。
马六甲海峡远洋航运日渐繁荣,目前海盗活动有越演越烈的趋势。海盗作案工具主要是:小船快舟、海盗战船。使用小船的通常是小股海盗团伙,而使用海盗战船的通常有东南亚各国大型玩家组织势力的背景,来历异常复杂。这些海盗通常连船带货一同洗劫,然后拉回各自国内去销赃。
中国船队因为有战舰护航,损失较轻,大约只有数十条没有随船队出发的船只被打劫。但是东南亚其它各国的船队损失较为严重。有许多菲律宾商人玩家提出请求。希望能够出钱雇佣我舰队。为他们的商船提供保护。
千里老大,你看怎么处理?”
千里不留行考虑了好一会儿。冷笑道:“东南亚海域复杂,岛屿和珊瑚礁十分多,海盗多是正常的事情。再说,我太平洋舰队是军队,不是雇佣兵,不做私人生意。告诉东南亚地商人,他们想要保护自己的商船,自己买战船就是了,我太平洋舰队是不会随意出动。对了,你说南中国海海域海盗频繁出现,主要是哪几个地方?”
南中国海域是中国商船经过的地方,他不会大意。
副官立刻上前一步,为千里不留行指出海事地图上的位置,道:“主要是暹罗湾、苏禄海,这两个地方,海盗最为活跃。”
千里不留行看到这两个地点,再次笑起来:“暹罗湾,是泰国、柬埔寨、越南、马来西亚四国地交汇重叠的一块内湾海域,看来四国玩家海盗很乐意跑到领国去相互洗劫啊。至于苏禄海,在马来西亚和菲律宾之间,主要是马来西亚和菲律宾地海盗相互洗劫对方的货船。
这两个地方的海盗是东南亚玩家内斗战场,跟咱们关系不大,不必插手。而且据我所知,菲律宾的玩家海盗有组织完善的海盗基地,跟菲律宾的不少地方上的玩家大首领都有关联,这些玩家大首领跟我们的关系也不错,更不能随意去动。如果遇到菲律宾的海盗,只要警告一下就行。不过我们地商人船队会从这两个海域周边经过,必须提高警惕,出动足够地战舰保护,以免遭到波及。”
副官记了下来。
千里不留行背负双手,目光在地图上的暹罗湾、苏禄海几个地方来回看过去,思虑着什么。
暹罗湾、苏禄海这两个地方海盗泛滥,毫无疑问是东南亚各国玩家内斗地结果。各国玩家并不方便出动正规舰队,而是利用海盗来袭击对方的商船,即达到削弱对方,又达到养肥自己的目的。因为海盗大多都是无国籍的玩家,并不是各国的正规舰队,所以就算袭击了其它国家,也不会引发各国之间的外交冲突。
正常来说,太平洋舰队是不应该插手这种冲突。东南亚各国玩家内斗的厉害,反而有利于太平洋舰队控制东南亚的局面。
但是,千里不留行现在却在考虑另外一个问题。
小白老大派他率太平洋舰队来新加坡,目的是在马六甲海峡建立几个稳定安全的补给基地、两条稳定安全的补给线,为远征印度洋,甚至远征西欧做准备。
一条补给线,是从广州港口、越南、至新加坡港口,长约2500公里左右。
而另一条补给线,则是从广州港口、菲律宾、文莱、至新加坡,长约3600公里。这一条是后备补给线,以防止前一条补给线被截断的情况下,启用这一条后备的补给线。
这两条补给线,必须足够的稳定和安全,才能保证粮食、军械等重要战略物资的运输顺畅,源源不断的运输到前线战场的。要是这两条补给线不安全,后方的物资送不到前线,那么这仗也不用打了,趁早撤吧,不能把脸丢到印度洋去。而且丢脸是小,战败是大。要是在海战上吃了败战,对中国玩家的心理打击将是巨大。
如果东南亚的海盗泛滥,尤其是暹罗湾、苏禄海这两个地方的海盗迟迟无法解决,那么或多或少,肯定会影响到这两条补给线的安全性。
千里不留行考虑了许久,觉得还是必须插手这两地的海盗纠纷才行。
暹罗湾,是柬、泰、马、越四国玩家冲突集中海域。
其中越南玩家和中国玩家有较为严重的利益冲突——尤其是在西沙海域,两国玩家为争夺渔场而引爆过数次较大规模的火拼。海疆冲突一天不解决,便一天谈不上友好。
而柬埔寨玩家跟中国玩家关系更友好,基本上没有任何利益冲突——中柬两个海域没有交汇,而且因为越南经常和柬埔寨打仗的关系,柬埔寨玩家和中国玩家走的近。
马来西亚和中国玩家有一定程度的冲突——主要是因为中国玩家扶持文莱王国和新加坡的原因,压制了马来西亚的玩家。另外在南沙海域,也有渔场的利益冲突。
泰国玩家和中国玩家没有什么冲突——两国海域没有交汇,既没有什么冲突,也谈不上什么友好的关系。
强化潜在的盟友,削弱潜在的对手,这是国家竞争的基本准则。
在暹罗湾,扶持?
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