新中国近代史





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  在海军医院,原来在院内治疗休养的病人被送到外面的临时病房,为由担架抬来的受伤人员腾出病床。许多年轻的水兵断臂缺腿,还有几百名被烈焰灼伤。这些年轻人的勇气令人难以置信——病房里满是伤患人员,许多人伤势严重甚至已经奄奄一息,但却是一片静寂,无人呻吟。
  在第一攻击波后,美军已做好了战斗准备,因此第二波遭到了较为猛烈的高射炮火射击。有20架日机被击落,其中战斗机6架,轰炸机14架。
  九时四十五分,第二波的飞机开始返航。渊田驾机绕珍珠港低空盘旋一周拍摄了被炸后的情景,才最后一个返航。
  十时,由哈尔西中将率领的以“企业”号航空母舰为核心的特混舰队,完成向威克岛运送增援战斗机的任务正在返回珍珠港的途中,接到太平洋舰队司令金梅尔上将的命令,向南追击日军舰队。这一命令是根据一连串错误的报告和无线电定位下达的,幸亏是错误的方向,不然,哈尔西的这支小舰队要是真的同日军舰队交手的话,肯定会被日军消灭,那么就不可能有日后在太平洋上立下赫赫战功的哈尔西和“企业”号航空母舰。徒劳无功的哈尔西率领舰队于12月9日下午才返回珍珠港。
  十一时,医院血库的血浆存量锐减,福雷斯特。平克顿医生立即广播呼吁献血。半小时内已有五百人聚集在医院门外等候献血,医护人员分十二个地点验血、抽血,但仍感人手不足,有的人竟然足足排了七个小时才献上血。
  十三时,日军第二攻击波的飞机陆续返回航空母舰降落。渊田最后降落,他和第二航母舰队司令山口多闻少将都强烈要求进行第三次攻击。但是南云认为,攻击已取得了巨大成功,而美军的航空母舰和潜艇都没出现,如果突击编队在这一海域逗留时间过长,会遭到攻击,增加不必要的损失。他现在最重要的任务就是要把这支日本海军的主力舰队安全带回日本。所以拒绝了渊田和山口的建议,下令返航。突击编队收回飞机后,立即高速北撤,至12月9日已远离珍珠港1100千米以上。
  12月15日,返航途中的突击编队接到山本的命令,派出若干兵力支援威克岛登陆作战。根据这一命令南云抽调航母、巡洋舰和驱逐舰各2艘,前去支援威克岛登陆作战,自己率主力继续返航。
  12月23日,突击编队主力安全回到日本濑户内海。
  12月28日,支援威克岛的8艘军舰完成任务回到柱岛基地。
  没有与突击编队一起行动的中途岛破袭部队于11月28日从日本馆山起航,按预定计划于12月8日深夜炮击了中途岛,共发射127毫米炮弹300发,给中途岛美军造成了一定损失,然后调头返航,于12月21日回到濑户内海。
  后来接替金梅尔继任美国太平洋舰队司令的尼米兹上将认为南云把突击时间限定为一天,突击目标又限定在有限范围里,没有最大限度利用这一来之不易的绝好机会。山本五十六评价南云是个庸材,说他在指挥时就象小贼入室行窃,开始时志在必得,胆大包天,稍一得手便心虚胆怯急于溜走。由于日军没有进行第三次攻击,而前两次攻击中日军又只重视对军事目标的打击,根本没有攻击珍珠港各种修造船设施齐全的造船厂和储存有4万加仑燃油的油库。日后美军正是利用造船厂的设备迅速打捞修复受创的军舰,正是利用油库的燃油使得航母频频出击,在短时间里恢复了太平洋舰队的战斗力。设想一下,日军即使只炸毁了油库,也足以让完整无损的太平洋舰队在六个月里无法出动。这是日军在这次偷袭中最大的失误!
  另外在日机空袭时,从加利福尼亚飞来的12架B-17轰炸机和从“企业”号航空母舰上起飞的18架SBD“无畏”式俯冲轰炸机,正好飞到珍珠港。这两批飞机都是经过长途飞行,油料所剩无几,无法另寻机场着陆,只好冒着日机的轰炸和美军的高射炮火强行降落,在一片混乱中,共损失了2架B-17和10架无畏。
  当日军飞机开始轰炸后,潜入珍珠港的日军伊—16号袖珍潜艇由横山正治中尉和上田定二军士长驾驶也趁火打劫,发射两枚鱼雷均未击中目标,并于晚二十二时许向母艇发出攻击成功的电报,后被美军击沉。伊—24号袖珍潜艇在港口入口处被美舰发现,遭到攻击后带伤逃脱,由于伤势较重操纵失控,致使两次触礁,加上畜电池电力耗尽,无法发射鱼雷,两名艇员只好弃艇。其他的两艘袖珍潜艇都先后在珍珠港的入口处被美军击沉。这支特别攻击队的十名艇员中只有伊—24号艇的艇长酒卷和男少尉侥幸生还,成为太平洋战争中第一个被美军俘虏的日军。
  日军部署在珍珠港周围共有20艘潜艇,一来用于侦察监视,二来准备伏击在空袭时企图出港躲避或是追击日军舰队的美舰,由于在空袭时并无美舰出港,所以未有战果。倒是“伊—70”号潜艇在12月9日下午跟踪返航的美军“企业”号航空母舰编队时被美军飞机发现后击沉,艇上68名官兵无一幸存。其余潜艇在攻击结束后陆续撤离珍珠港。
  整个空袭行动持续约两小时,真正的攻击时间约一小时三十分。日军共消耗鱼雷40条,各种炸弹556枚,总计约144吨。战斗中损失飞机29架,由于日军飞行员都抱着必死的决心,全都不带降落伞,所以机上55名飞行员全部阵亡。加上起飞时有1架飞机因故障坠毁,返航时有2架飞机因迷航而坠毁,总共损失飞机32架。还损失1艘大型潜艇和5艘袖珍潜艇,阵亡艇员77人,被俘1人。总计人员损失133人。
  美军有四艘战列舰“亚利桑那”号、“加利福尼亚”号、“西弗吉尼亚”号和“俄克拉荷马”号以及一艘布雷舰“奥格拉拉”号、一艘靶舰“犹他”号沉没。一艘战列舰,三艘巡洋舰,三艘驱逐舰重创,三艘战列舰,三艘巡洋舰,五艘辅助舰轻伤。飞机被毁260架,伤63架。人员死亡2334人,失踪916人,伤1341人。
  “加利福尼亚”号、“西弗吉尼亚”号后来被打捞起来,重新参战。美军也对沉没的“亚利桑那”号进行过探察,看看是否有打捞的可能,最后见实在没有希望,就将暴露在水面上的舰体拆除,水底部分的舰体仍留在沉没的地方。1962年12月7日珍珠港纪念日,在该舰的残骸上建成珍珠港纪念馆,现在已成为夏威夷最著名的游览胜地。“俄克拉荷马”号后被扶正,并被拖走,虽然也进行过修复,但徒劳无功,后于1944年9月退役,1947年5月17日在拖回美国本土的途中遭遇风浪沉没。“犹他”号是1909年下水的老战列舰,已拆除了大部分武备而被降格为靶舰,所以美军没有进行挽救。布雷舰“奥格拉拉”号建成于1907年,是珍珠港内最老的军舰,早已极少升火起航,据说连烟囱里也有海鸟筑巢,自然美军也不会进行修复。所以实际上美军在偷袭珍珠港中最终的损失,就只有这四艘军舰。
  也有不同资料称,沉四艘战列舰,一艘巡洋舰,二艘驱逐舰,伤四艘战列舰,四艘巡洋舰,一艘驱逐舰,八艘辅助舰。飞机被毁188架,伤159架。人员死亡2403人,失踪255人,伤1178人。综合而言,美军在珍珠港的大型军舰损失约50%,飞机损失约70%,人员伤亡约三四千人。
  尽管偷袭的主要目标美国太平洋舰队的三艘航空母舰及二十二艘其他军舰不在珍珠港,而且油库、造船厂未遭破坏,但是日军此次偷袭作战,组织周密,行动果敢,代价小,战果大,堪称突袭战例的经典之作。
  12月7日当晚,美国总统罗斯福召开内阁紧急会议,商讨对策。次日,罗斯福向参众两院发表战争咨文,罗斯福总统摈弃了轮椅,坚持站着发表了简短但是感人的演讲,要求对日宣战。他的讲话在雷鸣般的掌声中获得一致通过。从此后美国正式参战。  ?
  第124章[全]
  在珍珠港一战,美国遭到沉重打击——比另一个世界还沉重,一艘停泊在港口等候修理的航空母舰(“萨拉托加”号)和五艘战列舰被击沉,还有一艘战列舰受到重创,在回国途中沉没。
  珍珠港的油库被炸,随后发生的大火整整燃烧了三天,给整个珍珠港蒙上了一层飞灰,到处都是黑漆漆的,人们的手、脸、身上,都是脏晰晰、灰突突的。
  人员损失超过五千人,死亡2981人,受伤1356人,其余失踪。数千名死难者经过简单庄重的仪式,被安葬入土。
  ……
  当晚,罗斯福召开了紧急内阁会议,商谈对策。
  7月23日,罗斯福向参众两院发表战争咨文,他摒弃了轮椅,站着发表了名为“一个遗臭万年的日子”的著名演说,要求对日宣战,国会以雷鸣般的掌声一致通过。美国对日本宣战。
  珍珠港一战,日本大获全胜。但山本五十六听到这个消息后,并不觉得喜悦,“这才刚刚开始,一个巨人被唤醒了……”。同样,珍珠港激起了美国人的愤怒,他们极度愤慨地要求报复,孤立主义在这一日结束了。
  几天后,太平洋舰队牧师威廉·麦圭尔说出了所有美国人的心声——“我们不是以悲哀的心情来埋葬死者,他们死时是大丈夫,入土时也是大丈夫。无论如何,我们一定要为他们报仇!”
  听听洋鬼子牧师的话,再想想“怨怨相报何时了”,我也不知道是什么感觉。难怪我泱泱中华自汉唐以后每况愈下。一个人的强大弱小,不在于他的体格,而在于他的精神。再弱小的人,有着坚韧不拔的意志,就不可轻辱。反之……
  珍珠港一战,最高兴的不是日本人,日本人的高兴中夹杂着一丝忐忑不安。最高兴的是英国人,英国人早就盼着美国参战了。
  澳大利亚空军的侦察机发现了航向马来亚的日军登陆舰队,立即报告上级,并要求加派其他飞机来接替跟踪。但盟