坦克战 冯·梅林津 [德国]





部队冲进了英军的运输补给纵队,英军四处逃窜,我们轻而易举地就缴获了许多机动车辆。我前进纵队于15时30分到达安特拉特,尽管天黑下来了,也未做停留,继续向绍努挺进。经短促突击,于19时30分拿下绍努,但部队停下来后发现四处都是敌人,使人心神不定。第15装甲师的前卫天黑后到达安特拉特。两个装甲师试图靠拢起来,但因交通阻塞而迟滞了行动。
  1月22日夜,隆美尔命令,对被分割在阿杰达比亚以东的英军第1装甲师开始包围,意大利坦克军扼守阿杰达比亚地域;非洲军沿阿杰达比亚…安特拉特…绍努建立一道封锁线;马科斯群向绍努东南进攻,以便能在东翼封闭合围圈。
  这是一个野心勃勃的计划。但是,由于非洲军司令部工作上的严重疏漏,在马科斯群离开绍努以后,第21装甲师没有能够占领绍努。而敌人正好利用这个空隙援救了第1装甲师的主力。遗憾的是,直到24日我们还没有发现,敌人的主力已经溜掉了,我们为打扫战场白白消耗了许多时间。我们虽然毁伤了敌人大量的坦克和火炮,但只是取得了局部的胜利。这次作战行动再一次证明,采取建立封锁线的办法来包围坦克兵团是何等的不易。
  1月24日晚,隆美尔决定于25日向姆苏斯进攻,彻底歼灭第1装甲师。在右翼,第21装甲师只遇到了微弱的抵抗;第15装甲师却在绍努西北六英里的地方,碰上了占有很大优势的英军坦克部队。我第8装甲团的反坦克炮和师炮兵的密切支援下,击溃了敌人。不久得知,原来英军这支坦克部队没有什么作战经验,在我第15装甲师的猛烈攻击下,彻底瓦解了。后撤的英军纵队在沙漠上疾驰,我军的追击速度有时达到每小时15英里。这可以说是这次战争中最混乱的溃逃。第15装甲团用了不到4个小时,跑了50英里,粉碎好几支补给纵队。于11时到达姆苏斯飞机场,缴获了12架准备起飞的飞机。由于燃料没有了,该师没有继续行动,这一天缴获的战利品竟有96辆坦克,38门火炮和190辆卡车。
  这些行动决定了昔兰尼加西部战斗的结局,隆美尔打算继续向梅基利推进,以扩大战果,并孤立班加西及其以北地域的印度第4师。通过杰贝尔阿克达“绿山”区以南的开阔沙漠地实施进攻,在1941年已经证明是很见成效的行动。在敌人装甲部队造成惨重挫伤以后,似难据守阵地以阻止我军的进攻。但是由于缺乏汽油,隆美尔不得不放弃向梅基利大举进攻的想法。这时,意军总参谋长卡瓦列罗来到非洲,他为了组织继续进攻,甚至剥夺了隆美尔调动意军第10和第21军的权力,并命令这些军留在卜雷加。隆美尔坚持实施佯动,这一举完全骗过了里奇,里奇果然把他的坦克群集中到这个方向来。这时,隆美尔亲自率领马科斯群,冒着倾盆大雨,越过艰难路段,由东面攻打班加西。又一次使英军出乎意外。1月29日,隆美尔进入该地域,印度第4师千余人被俘 ' 编者注:印度第7旅几乎陷在了班加西,但在旅长布利格斯的坚定指挥下,向东南突了围。奥金莱克和里奇曾坚持扼守班加西,尽管当时的第13军军长戈德温·奥斯汀将军和印度第4师师长图克将军坚决反对。 ' 。这一胜利使隆美尔晋升为上将。令人啼笑皆非的是,当隆美尔进入班加西的时候,恰好接到墨索里尼准许他向班加西进攻的电报。
  英军第8集团军司令部里奇将军只得乖乖地把部队撤退到贾扎拉,放弃了整个昔兰尼加突出部。经过这次战斗,我们的坦克集团军 ' 注:1942年1月,非洲坦克群改称坦克集团军。 ' 也大大削弱了,无力再继续追击。2月6日,我军在贾扎拉阵地前驻止下来。
  第七章 贾扎拉战役
  进攻准备进攻“釜”形地骑士桥战斗
  进攻准备
  1942年3月,隆美尔飞抵希特勒总部,商讨非洲战场的下一步行动。总的来说,隆美尔对此行不算怎样满意。最高统帅部正热衷于准备俄国战场的夏季攻势,征服埃及在全盘计划中只占一个小小的位置。特别是陆军总参谋长哈尔德对隆美尔的建议持反对态度。希特勒倒报有善意,但是态度也颇明朗,即对利比亚是不可能大量增兵的。
  不过,德军最高统帅部此时也明白,对马耳他岛还要打些主意。海军上将雷德尔一直晓得攻打马耳他的意义,于是他劝说希特勒,与意军协同攻占马耳他岛。卡瓦列罗将军也强烈要求德意联合进攻。希特勒同意给他一个德国伞兵师。代号为“大力神”的登陆作战决定在六月的圆月期间进行。在这以前,凯塞林元帅受命以连续的空中突击削弱马耳他守军的抵抗。3月份,向马耳他投了两千多吨的炸弹,四月份又投了近7000吨。这种强大的突击迫使英军撤走他们的潜艇部队,并消除了英国驻岛空军的威胁。一时间,马耳他作为作战基地已失去了价值,坦克集团军的补给得到了保障。
  4月底,墨索里尼、卡瓦列罗和凯塞林到奥伯萨尔堡去会见希特勒,商讨与非洲作战有关的战略问题。隆美尔想在5月进攻昔兰尼加的英军,随之攻占托卜鲁克。他急切希望望最高统帅部能下决心拿下马耳他,如果在六月以前拿不下来,就不等待,赶紧向贾扎拉防线发起进攻。有充分的根据说明,里奇正在做进攻的准备,而按照隆美尔的习惯是要先发制人。奥伯萨尔堡会晤期间,希特勒和墨索里尼都同意让隆美尔进攻,但是有一个重要的附加条件,就是一旦拿下托卜鲁克,隆美尔就得转入防御,这时轴心国的主力要集中攻打马耳他。
  隆美尔满怀信心地谈到关于攻取托卜鲁克问题,但是,他完成这一任务是困难重重的。英国第8集团军是一支训练有素、组织周密的部队。他的军、师级指挥官都有丰富的沙漠作战经验;他的指挥机关谙熟机动作战问题。通讯和补给勤务一般都达到英军的较高水平,部队的士气和战斗精神极佳,与空军协同的问题也经过周密的考虑,英方沙漠空军已各就各位,准备给予有利的支援 ' 注:战斗开始时,双方空军实力几乎不相上下,英军第一线飞机604架,德意军有542架。我方的109架“梅塞什密特”战斗机则优于英国沙漠空军的“飓风”和“隼”式飞机。 ' 。第8集团军由贾扎拉至比尔哈凯姆的防线,有大量的地雷场作掩护,其规模和严密程度都是空前的。而在战线的后方则有坚固设防的托卜鲁克、骑士桥和阿德姆等要塞。进攻开始后,只用3个星期就把强大的第8集团军打到几乎全面崩溃的地步,这应当算是德军战史上最大成功之一。
  英军的失败不能归咎于兵力或兵器上的劣势。英军的步兵师同他的对手——意军第10和第21军相比,兵力要强得多,兵器要好得多。虽然他在机动力上不如我们的第90轻装师,但在兵力和突击力上都占优势。奥金莱克承认,英军在野战炮兵方面也占有很大优势。他说,从坦克的“数量上看,第8集团军显然占有相当的优势”,“比起敌人来,有更多的储备坦克可资利用”。德军有330辆坦克,而意军只有220辆坦克,英军第一线的坦克就有700辆。英军在装甲汽车方面所占的优势几乎是10:1。
  此外,第8集团军还约有200辆装有75毫米的美国“格兰特”坦克。这些坦克远远超过作为我坦克部队骨干力量的220辆T…III型坦克。能同他们的坦克相比的,只有19辆装有高速50毫米火炮的T…III特型坦克 ' 注:我坦克集团军还有4辆T…IV特型坦克,但在战斗开始时却没有这种坦克的弹药。从6月开始,这种优质坦克的数量逐渐增多。英国坦克专家卡沃上校谈到贾扎拉战斗时说,“在这次战斗中,我们在火炮和坦克方面超过对方的说法是站不住脚的。”(见《皇家坦克部队》杂志1951年4月号) ' 。在反坦克炮方面,英军有了发射6磅炮的反坦克炮以后,情况大为改善。这种火炮比我们的50毫米反坦克炮强,但还不如俄国的76毫米反坦克炮。隆美尔当时已经得到了这种76毫米炮。同时,由于我们使用88毫米高射炮打坦克,而英军却不愿用他们的3。7英寸高射炮打坦克,因而我们在反坦克炮方面还占有很大优势。
  我们低估了英军的实力,这或许对我们是有利的,因为如果隆美尔全然了解英军情况,就可能不敢对占有很大优势的敌军发动进攻。 ' 注:隆美尔《无仇之战》一书中(第130页)所说的情况与我们掌握的材料有些不同。据我们所知,当时已得知英军有了“格兰特”坦克。关于这一点,我军5月20日的情报材料中有全面的记载。 '
  由于英军无线电保密严格,而且在装甲车辆方面也占有较大的优势,我们很难判明其兵力和部署情况。我们既不了解第22装甲旅和第32集团军属坦克旅已从后边接近贾扎拉防线,也不了解由第201警卫旅防守的骑士桥据点。对古比井的印度第29旅和比尔哈凯姆东南的印度第3摩托旅,我们也没有察觉。同时,对贾扎拉地雷带已由阿卜德小道一直向南延伸到比尔哈凯姆的情况也不清楚。我们的情报不灵,越发使第8集团军的保密和伪装发生了效力。
  即使组织了周密的侦察,在发起进攻以前,也很少能够全面掌握敌军的情况。无线电静默、敌方的干扰性情报、固定的警戒哨以及地面和空中的巡逻和监视,都给侦察造成很大困难。因此,进攻计划必须是灵活多变的。一旦进攻开始,指挥官和部队都要准备应付瞬息万变的情况。从军事原则上讲,直到发起首次进攻以前,都要判断敌人的配置情况,正如伟大的毛奇所说:“一旦与敌接触即无计划可循。”
  隆美尔定下了一个大胆而比较简单的决心。德军第15步兵旅 ' 注:属第90轻装师,辖两个团级单位。 ' 和意大利第10和第21军从正面向贾扎拉防线开进,攻击南非第1师和英军第50师的防地。轴心国进攻部队统由克鲁韦尔将军指挥,称为“克鲁韦尔集群”,我被任命为该群的作战处长。主要突击部队则由隆美尔亲自指挥。这支部队包括非洲军(当时由沃特尼林将军指挥)、意大利第20军(“阿里埃特”装甲师和“的里雅斯特”装甲掷弹兵师)和第90轻装师,其任务是,在夜间实施急行军,迂回贾扎拉防线,进至阿克鲁马地域,而后由后方攻击英军部队。第90轻装师和侦察部队则向阿德姆进攻,破坏英军补给线。
  起初,隆美尔认为,可一举攻占比尔哈凯姆,这样非洲军即可通过该地发展进攻。按最后定下来的计划,即所谓“威尼斯”计划,非洲军和第90轻装师的前进方向,还远远在比尔哈凯姆以南,而只能由在北翼行动的“阿里埃特”师夺占该地。事实表明,当时我们对夺取比尔哈凯姆的意义是估计不足的。我们要想在贾扎拉防线后方取得任何胜利,都必须夺占比尔哈凯姆。由于我们的主力装甲部队实施了迂回,敌人正好利用比尔哈凯姆作为攻击我们运输纵队的基地。事实上,敌人在这方面的行动是很见效的。照我的看法,第90轻装师和意大利坦克军于进攻第一日就应在强大的空军支援下攻打比尔哈凯姆。
  也许会提出这样的问题:隆美尔的计划或许是不够可靠,或者是过于鲁莽的。有人认为,他或许应该沿阿卜德小道或卡普措小道对贾扎拉防线实施正面突破。但是,这样会碰上英军的第1和第7装甲师。这两个师前面有绵密的地雷场作掩护,而且还有占领有利防御阵地的炮兵进行支援。使我们惊奇的是,象奥金莱克元帅这样著名的将领竟然向里奇建议(这个建议写在5月20日的一封信里),说这是我们最为可能的进攻方向。但据我看,这样的进攻是毫无取胜希望的。隆美尔取胜的唯一希望寄托在机动作战上,他那训练有素的部队和指挥官们能以机动作战取得对英军的优势,并集中优势兵力攻击被分割的敌军部队。但是,也必须指出,隆美尔应该把他的迂回行动加以限制,假如在第一天只进至纳杜特盖绍斯至哈马特井一线,而不要令他的装甲师进入阿克鲁马地域那就好了。为实现他这个雄心勃勃的作战计划,我们的突击部队分散在广阔的地域内,这就为英军实施反击提供了良机。另外,把第90轻装师和侦察部队远远地派到阿德姆去,也是错误的。尽管这一行动在英军后方地域引起了混乱,但毕竟是力不从心,不能取得什么决定性的战果,而且分散了突击兵力。
  英军第8集团军编有两个军:由戈特将军指挥的第13军和由诺里将军指挥的第30军。第13军辖南非第1师和英军第50师,这两个师扼守贾扎拉防线的北段;此外,还辖有防守托卜鲁克的南非第2师和印度第9旅(印度第9旅的一?